摘要:聚羧酸系高性能減水劑已是目前混凝土外加劑市場上最主流的減水劑,針對國家和行業(yè)出臺了的一系列不同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),本文對現(xiàn)有國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行簡單的梳理和對比,給相關(guān)行業(yè)從業(yè)者提供簡單的參考。聚羧酸系高性能減水劑由于其相對二代減水劑減水率高、保塑能力強、28d收縮率比小、加之其分子可設(shè)計性、生產(chǎn)和使用的環(huán)保性、有害物質(zhì)少等特點,直接和間接的推動了超高標(biāo)號混凝土、高性能混凝土的快速發(fā)展。為了更好的應(yīng)用和推廣聚羧酸系高性能減水劑,國家和行業(yè)出臺了一系列的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)保障其健康快速的發(fā)展,不過不同的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)帶來了一定的差異性,需要仔細(xì)研讀,針對性調(diào)整。
1 聚羧酸系高性能減水劑規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
目前,聚羧酸系高性能減水劑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)包括國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
國家標(biāo)準(zhǔn):《GB8076-2008混凝土外加劑》、《GB/T8077-2012混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗方法》;
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):《JG/T223-2017聚羧酸系高性能減水劑》、鐵路標(biāo)準(zhǔn)《TB/T3275-2011鐵路混凝土》、公路標(biāo)準(zhǔn)《JT/T769-2009公路工程聚羧酸系高性能減水劑》。
2 對比分析
聚羧酸減水劑主要通過類型代號、化學(xué)指標(biāo)控制、勻質(zhì)性指標(biāo)、混凝土性能指標(biāo)進行對比分析。
表1 聚羧酸系高性能減水劑類型代號
表2 聚羧酸系高性能減水劑化檢指標(biāo)
JG/T223-2017甲醛、Cl-含量的控制指標(biāo)較嚴(yán),尤其是Cl-含量按折固含量計不超過0.1%,不過目前市場上主流的聚羧酸高性能減水劑注意以HPEG、TPEG等改性聚醚和丙烯酸類物質(zhì)通過自由基聚合而成,Cl-含量非常的低,而Cl-含量超標(biāo)主要還是在復(fù)配過程中引入導(dǎo)致。甲醛類物質(zhì)作為一種還原劑,在聚合過程中是很有可能引用的,譬如吊白塊,不過因其用量低往往都在標(biāo)準(zhǔn)控制范圍之內(nèi),還有TB/T3275-2011對硫酸鈉的含量有明確的限制指標(biāo)。
混凝土性能檢測時,JT/T769-2009砂率范圍稍大(40%~47%),其他的為43%~47%,TB/T3275-2011檢驗減水率、含氣量、泌水率比、抗壓強度比、凝結(jié)時間之差、收縮率比時。混凝土的坍落度宜為80mm±10mm。JG/T223-2017、GB8076-2008、JT/T769-2009基準(zhǔn)混凝土和受檢混凝土坍落度均控制在210mm±10mm。
表3 聚羧酸系高性能減水劑勻質(zhì)性指標(biāo)
其中JT/T769-2009細(xì)度要求控制在平均值的±5%以內(nèi),pH控制在平均值的±1.0以內(nèi),水泥凈漿流動度控制在平均值的-5%~10%以內(nèi),其他的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)均是延用同一套標(biāo)準(zhǔn)值。
表4 聚羧酸系高性能減水劑在混凝土中的性能指標(biāo)
在混凝土性能檢測時,JT/T769-2009砂率范圍稍大(40%~47%),其他的為43%~47%,TB/T3275-2011檢驗減水率、含氣量、泌水率比、抗壓強度比、凝結(jié)時間之差、收縮率比時?;炷恋奶涠纫藶?0mm±10mm。JG/T223-2017、GB8076-2008、JT/T769-2009基準(zhǔn)混凝土和受檢混凝土坍落度均控制在210mm±10mm。
JT/T769-2009增加了彎拉強度比、凍融循環(huán)次數(shù)和和磨耗量指標(biāo),JG/T223-2017聚羧酸系高性能減水劑抗壓強度比7d、28d強度要求稍高,緩凝型初凝時間有>+120分鐘的要求,3d抗壓強度比有≥160的要求,TB/T3275-2011對含氣量要求有≤3.0%的要求,泌水率比≤20%,還增加了壓力泌水率比項,要求≤90%。
3 結(jié)語
聚羧酸系高性能減水劑已成為現(xiàn)代混凝土中不可缺少的組份,相關(guān)行業(yè)從業(yè)者主要通過招標(biāo)文件中要求的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)選擇執(zhí)行,在使用過程中針對不同的客戶的群體,比如鐵路工程、公路工程進行差異性調(diào)整,包括出廠質(zhì)檢報告引入的標(biāo)準(zhǔn),商業(yè)混凝土客戶面較大尤其要引起高度重視。