近期國際油價上漲明顯。據專業(yè)機構預測，11月19日24時，國內成品油調價窗口將正式開啟，上調幅度約為每升0.11元左右。

本計價周期內，利好與利空因素交織，不過，利好因素主導性更強，帶動國際原油價格處于震蕩上漲的局面，WTI和布倫特重新站上40美元/桶的水平。受此影響，國內參考的原油變化率處于正值不斷上揚，本輪成品油零售限價將遇上調，調價窗口將于11月19日24時開啟。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡說：“根據我們的數據測算，截至11月17日收盤，國內第9個工作日參考的原油變化率為4.63%，對應的汽柴油將上調每噸145元。折合到升價來看，92號汽油將上調每升1毛1分錢，0號柴油將上調每升1毛2分錢。”

本輪上調落實后，據測算，車主用車成本將增加5塊多錢。張瑾怡：“我們舉個例子，如果說以我們小型加油車油箱50升來看，加滿一箱油的話，大概加油的成本將增加5塊5毛錢，雖說加油的成本有所增加，但是幅度還是比較小的。”

回顧今年，成品油價格總體走低，車主受益不小。張瑾怡說：“如果本次上調落實的話，今年總共是迎來上調5次，總共上漲的幅度是汽油上漲了530元每噸，柴油是上漲了505元每噸。下調的話，今年一共是經歷了5次下調，總體的下調幅度汽油是在2325元每噸，柴油是在2230元每噸。還有6次擱淺、6次不做調整。上漲和下調相抵消的話，總共是下調了汽油是在1795元每噸，柴油是在1725元每噸，折合到升價，今年的汽油總共是下調了每升1塊4毛1，而柴油是下調了每升1塊4毛5。”